All Black风，豪雅1976年就玩过了！

近几年，All Black风成为一股势不可挡的流行趋势，爱彼、伯爵、万国、沛纳海、帝舵......，几乎大部分品牌都推出了自己的全黑表款。不过，你知道吗，早在1976年豪雅就已经玩过这个梗了，去年豪雅还推出了复刻版本。

也许你知道，泰格豪雅在在1971年至1979年期间，是法拉利车队（Scuderia）的官方计时器，「MONZA」字样也首次出现于表盘。1976年，泰格豪雅创办人的曾孙Jack Heuer，为当时效力于法拉利的世界冠军车手Niki LAUDA量身打造一枚计时码表，这是一款非常前卫的“All Black”风腕表。

在当时，这款腕表充满了与众不同的赛车气息，其枕形表壳的灵感来自1925年发表的一款腕表。全黑的计时码表配备脉搏计（测量心跳频率）、测速刻度（换算时间速度），以及充满竞速氛围的红色计时盘和指针，整个设计前卫大胆，令人耳目一新。上图分别是1976年表款（左）和2016年复刻款（右）。

事情是这样的：Niki Lauda在1975驾驶FERRARI 312T 赢得世界冠军，豪雅于是在1976年问发表了Heuer Monza表彰这一英雄事迹。上图分别是Niki Lauada,、Jack Heuer和 Clay Reggazoni。

豪雅不是没有复刻过Heuer Monza腕表，但以往的复刻都不够还原。去年，刚好是该表款推出的40周年（1976-2016），豪雅再一次推出复刻版本。这一次豪雅将脉搏计与测速刻度（历代复刻版未曾配备）这两个最重要的腕表功能重新纳入，并采用与原版相同的字体，可谓是忠实还原了原作。

表壳方面，2016复刻版本沿袭了初代著名的枕形表壳与全黑色调，但尺寸有所增大。和39毫米的初代表款相比，复刻版本的42毫米无疑更符合现代审美。虽然39毫米不算小了，但要知道这是一款充满运动气息的赛车表，42毫米都只能算很克制的尺寸了。另外，表壳形状也进行了细微的调整，复刻版本的壳形更加棱角分明，现代气息浓厚。

表盘方面，忠实再现了原款设计，黑白色漆面时针、分针、橘色的夜光时标、红色计时盘和指针与原创表款如出一辙。腕表的布局也丝毫未变，小秒盘、30分钟计时盘和6点钟位置的日历窗都几乎一模一样。不过我们可以发现原始表款表冠反装了，这是因为它的机芯。而忠实再现的以「15次脉搏跳动」为单位的脉搏计刻度（于第一下脉搏跳动时开始计时，第15下时停止）和转换时间速度的测速刻度是这款腕表最大的看点所在。实话说，多了这两个功能，赛车腕表的身份简直一眼可知。

随着技术的进步，腕表在材质上应用也更加随心所欲。和精钢版本的原版腕表不同，2016复刻版本采用的是重量更轻、更耐撞击的5级钛金属材质。经碳化钛处理，营造出充满力度的黑色雾面质感，更显复古。

不像现在的很多全黑表款，2016复刻版本和原版腕表一样，表冠和计时按钮均是精钢原色，做工精致。至于原因，我推测可能那个时候的黑色镀层固色程度不如现在，而表冠和计时按钮是要经常用手触摸的部位，为了防止掉色，就采用原色精钢了。而复刻版本只是忠实复刻罢了。

机芯方面，复刻腕表采用的是著名的Calibre 17自动上链计时机芯，于3点钟和9点钟位置设有两个计时盘，同时特意拉开两者间距，为表盘带来赏心悦目的和谐美感。旋入式底盖刻有著名的红色漆面HEUER经典标志，并镌刻独立编号（但并不限量）。黑色表背经拉丝处理，纹路清晰，质感高级。

表带也是忠实原作的设计，采用的是全粒面打孔黑色小牛皮表带，这种带孔皮表带在现在几乎成了赛车运动表款的标配。表扣同样由黑色涂层钛金属材质打造，上面镌刻品牌LOGO。

当年的Heuer Monza腕表而今是收藏家争相搜罗的珍品，复刻版甚少，这款Heuer Monza 40周年纪念腕表不仅具有丰富的意义，而且无论外形还是配色，包括机芯都没什么可以挑剔的。性价比也很高，腕表的售价只有5250美元，约3万5人民币。