Kyrie S1 Hybrid配置怎么样 欧文合体版拆解测评

Kyrie S1 Hybrid是欧文“what the”配色一款相当不错的鞋款，这款鞋采用了开创式的方法打造了一双相当不俗的鞋款。那么这双Kyrie S1 Hybrid配置到底如何呢？感兴趣的小伙伴们不妨来感受一下这双Kyrie S1 Hybrid欧文合体版的配置吧！

欧文合体版拆解测评

是由而抱着“怎么把三双鞋合在一起的呢？”这样的疑问，我们拆开了这双Kyrie S1 Hybrid。这次的《强拆办》，我们将按照这双鞋混合的三代欧文来分别描述拆解，希望你们喜欢。

虽然价格就实战鞋而言的确虚高，但是Kyrie S1 Hybrid用料的确扎实。厚实的缓震配置（虽然不高级）以及充实的支撑包裹都是一双“符合原价性价比配置”的鞋款。比起说适合欧文，Kyrie S1 Hybrid会更加适合需要前掌缓震的消费者一些，而鞋款本身也更像是一双用来讨好消费者的鞋款，就实战性能而言评价也会比其他几双好上不少。

不过就现在的价格而言嘛……作为实战鞋款可能还是太浪费了。

Kyrie S1 Hybrid配置怎么样

Kyrie 3前掌：

前掌的鞋面配置与三代无异，是所谓的“三段式鞋面”。除了中段的透气部分之外，前段和后段都是用的网面材质，质地相对较硬。鞋尖的贴胶保护区经常会因为碰撞褪色，所以实战后也会出现影响美观的问题。

前掌的内侧和3带一样，也是保持着“内靴+两侧Flywire支撑”的配置。内靴质地较厚，能够起到较好的保护和包裹作用。

Kyrie 2后掌：

球鞋的后掌在造型上与2代几乎相同，由绑带与中高帮的鞋身相辅而成，提供良好支撑和保护。绑带构造较为单一，但是鞋身后掌就相较丰富许多。后掌鞋身由后跟稳定模块+仿皮鞋面+内衬网布的外部构造。鞋面内的海绵也垫了两层，一方面保证脚踝部位的舒适感，另一方面也是提升后跟的稳定度。

▲后跟外侧+后根内侧填充海绵

▲后跟内侧衬布

鞋身下方Kyrie部分的稳定模块是由内侧稳定TPU+胶质附模（增加厚度的同时给外部定型）组成。质硬而厚的内部TPU联合外部模块对于后跟的稳定性提升的确不俗。

Kyrie 1中底：

Kyrie S1 Hybrid中底配置与一代几乎无异。揭开中底布之后，能够明显地看到zoom气垫的所在位置。除此之外，保障抗扭转的支撑TPU也被安置在内侧的足弓部分。Zoom气垫在前掌跖骨区部分，负责前掌发力的反馈和缓震，而其他区域的缓震更多由全掌的Phylon材质负责。

▲中底构造

▲前掌气垫厚度：10.8mm

▲前掌气垫长度：74.0mm

▲中底TPU板长度：76.9mm

欧文合体版实战怎么样

纵向抓地保证启动

全掌的单一方向人字纹路有什么优势？加上了缓震的削弱可以最大程度地提升启动！

不多说，看图。

即使是在90秒测评组使用的光滑场地，球鞋的纵向抓地依旧喜人，导致了启动时不会有过多的拖沓感，也让突破型球员能够安心。

我们终于又见到前掌缓震啦！

最令我们开心的，不是其他的任何配置，而是前掌的这一块小小的“口香糖zoom”。

对，你没有看错，这双Kyrie S1 Hybrid用的的确是前掌缓震。即使用手也可以捏出气垫的大概位置（在哪？等我们的强拆办吧！）。而球鞋的缓震性终于不再积累，前掌缓震舒适，后掌也能感受到基础缓震，这样的实战感受也胜过了Kyrie 2以及3的缓震了。

汇集前两代精华的后跟保护

Kyrie 1为了稳定后掌，在鞋跟处添加了额外的保护模块，而到了Kyrie2，则是干脆提升为中帮，并添加绑带提升支撑和稳定。

如果这两代球鞋合体呢？

1代的后跟模块和2代的重磅合体之后，这双Kyrie的后跟稳定性和鞋面支撑基本已经是系列中的“最上等”。而再加上较为厚实的内衬和魔术贴的设计，球鞋的后跟保护也的的确确成为了“系列最佳”。