AIR VAPORMAX CHUKKA SP谍照分享 Nike Air VaporMax Chukka SP发售日期

2017年发布的超级跑鞋nike air vapormax给人留下了非常深刻的印象，它轻盈的鞋身以及独有的大气垫都使这款鞋非常的畅销，所以耐克大气垫自从上市起就一直非常的受欢迎，今天趣流网小编就给大家介绍一款大气垫的升级版，一起来看看吧。

AIR VAPORMAX CHUKKA SP谍照分享

看起来 VaporMax 大气垫将越来越多的应用在更多的鞋型上，眼前这款 Nike Air VaporMax Chukka 则以中帮鞋身呈现，独特的鞋面纹理，还搭载了一个泡棉包裹装置。

依然是 VaporMax 大气垫收尾，整体视觉效果颇具个性。

Nike Air VaporMax Chukka SP发售日期

目前还没有发售的消息，预计将在 2018 年上市同大家见面。对这双鞋感兴趣的小伙伴们希望持续关注我们趣流网，我们会陆续更新信息。

Nike Air VaporMax测评

但凡能成为潮流的东西似乎都处在事物的两极，之于跑鞋，就像Nike极致复古的阿甘鞋Cortez或Reebok极度科技感的Pump Fury。而今天要评测的就是处于后一种极端的Nike Air VaporMax。

轻柔的Flyknit鞋面、夸张的无中底气垫、正当红的袜套鞋口，使Nike Air VaporMax第一眼看上去并不像一双多正经的跑鞋，自2017年3月26日发布之日起，她就被贴上了潮流的标签。

但是，它到底是不是一双正经的跑鞋呢？

VaporMax采用了全Flyknit鞋面，我们知道，Flknit鞋面的优点在于舒适透气，贴合脚型，但是缺点也很明显：几乎没有支撑性。为了使这款鞋子不彻底软趴趴，耐克特意加入了Flywire飞线技术和鞋面压胶。

我们可以看到，鞋面压胶从鞋头开始，一直延伸到后跟，形成360度完整的包围，而且越接近后跟，压胶范围越大，至后跟处已经完全覆盖了除鞋口以外的整个后跟，虽然牺牲了些许透气性，但使鞋面获得了一定的支撑性，加上鞋身飞线的应用，使鞋子终于有点跑鞋的素质了。

Flyknit鞋面在脚趾上方采用了大网眼织法，透气性自不用说，户外的阳光照在鞋面上，也能在鞋子里映射出斑斓的光影，看着就舒心凉快。

鞋标直接连在了鞋垫上，当然如果不在意鞋标，觉得嫌碍事的话可以直接剪掉。即便不剪，换鞋垫的话鞋标也就没了。

可以看到鞋垫采用双密度设计，中间蓝色部分貌似O记鞋垫的材质。鞋垫底层好像经过热熔，有一定支撑性。

鞋子的重点当然是这款史无前例的全气垫大底了，这是一款真正意义上的全气垫大底，它没有镶嵌在发泡材质的中底里，也没有tpu托盘让它和鞋面链接，它甚至没有一张完整的橡胶大底，是的，穿上这鞋子，你就直接踩在了空气上。

据称气垫内充填的是氮气，比空气更加稳定和轻盈，对温度变化也不太敏感，这一点还要等到冬季来验证，可是，冬季，谁还会穿这样一双透风的鞋呢。

我们看到，鞋底并没有完整的橡胶大底，只是在承重点用橡胶材质做了补强，前掌有四个补强点。

后掌有一块较大的橡胶补强点。除此之外，与地面直接接触的部分设计了齿型凸起，就像小一号的足球鞋钉，这也避免了气垫直接接触地面带来的磨损，也降低了气垫被尖锐物品扎到的风险。

从鞋底的构造来看，气垫是分前后为两部分的，其接缝就在足弓处，而这里往往是需要支撑加强的部位，一般球鞋都会在这里加块tpu或碳板。这道缝，让我对足弓处的支撑性感到隐隐担忧。

同样,鞋子后跟并没有tpu杯,只有一层织物加强,这也做减轻了鞋子重量也更加舒适，但支撑和保护性相对较弱。

意淫了这么多，VaporMax究竟在跑步实战中表现如何呢？必须要亲身体验才能评价了。

鞋口和鞋舌有着非常好的弹性，虽然是一体鞋套，但是穿脱都很轻松，Flyjnit鞋面带来舒适的接触感，包裹恰到好处，对于脚型偏瘦的我，上脚舒适度上无可挑剔。如果脚比较肥，可能会有点紧绷，不过由于鞋面柔软，也不至于会勒脚。

上脚之后，感觉鞋子重心的确偏高，后跟气垫单元缓震非常明显，普通走路都能感到很强的形变，而前掌单元并没有想象中软，反而感到比较硬。

跑动起来的话，后跟缓震更加变态，在比较硬的路面上甚至有种一脚踩到底的感觉，这并非只是感觉，因为有时候能听到气垫被压缩到底后上下两层触碰的哒哒声。

刚穿上这款跑鞋，的确需要一段距离来适应，因为对于我这种后跟着地型的跑者，这鞋子后跟的缓震有点过分了，巨大的形变使得回弹显得有些滞后，必须调整自己的节奏来适应不够灵敏的力反馈，这让我开始有些一颠一颠的跑感，但是千米过后，逐渐适应了这种节奏，跑起来变得轻松自然，由于回弹如此温柔，膝盖特别舒服。这真是意外的收获。

对于鞋子的稳定性，在平整的公路完全没问题，但如果进入砂石或草土地面，稳定性到不是最大的问题，最大的问题是这鞋底的结构会卡住大量的小石块或树枝等杂物，画面太美不敢看，基本没法跑。

鞋底支撑性比我想象的要好很多，足弓并没有明显的酸疼感，（也可能跑的距离短只跑了5公里左右）鞋面支撑在没有急停和变相的情况下完全够用，这也得益于飞线和鞋面压胶。但是上下坡还是会感到支撑性有点捉襟见肘。

最后总结一下，这款定位潮流跑鞋的Nike Air VaporMax，首先可以称作是一双正经的跑鞋，其性能依然值得称道，甚至在缓震和对膝盖的保护上都可圈可点，但是缺点也很明显，对于场地的局限性以及力回馈的迟滞，还有刚刚过及格线的支撑性，都注定这双跑鞋离一个真正跑者的要求还有距离。

但是它身上散发出潮流气息，以及舒适的穿着体验，是大部分专业跑鞋望尘莫及的，如果你需要一双足够舒适、有噱头，有情怀（Air Max30周年），适合夏天的跑鞋，Nike Air VaporMax真的是非常好的选择，当然，如果你愿意，带上它去好一点的跑道，也能让你酣畅淋漓。